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湖北武汉日立挖掘机维修主控多路阀钻研技术√

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案故障现象:辆2年款丰田霸多功车,装备2ZFE动机,用户反映早上着车后动机怠速抖动。检查:将车留厂观察,停放夜后,天早上着车动机怠速抖动。使用丰田智检测仪检测,动机故障码存储;查看动机数据流,现2缸缺火。互换2缸和缸点火线圈后,2缸缺火提示消失,缸出现了缺火。故障排除:笔者是2缸点火线圈在冷态下作不良,更换2缸点火线圈后,动机怠速抖动的现象消失。维修挖机为此,重装配.将输油泵上的偏心环装配到泵壳,使偏心环上的装配基准孔装在泵壳的右侧面喷油泵传动轴方向.这是因为该泵传动轴的转动方向为右转标记为.将泵装妥后,再在喷油泵试验台上行校正.经检测,泵油压显示正常.当泵速增至,供油仍正常.将该泵安装到柴油机上再试,转转速可达,故障排除.主溢流阀的溢流压力偏主溢流阀将整液压系统的压力限定在2.5p,于超过此值的压,主溢流阀将开启卸压,以保护系统不损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导阀芯常开,或者主溢流阀的设定溢流压力偏,都会造成实际溢流压力偏,即系统压力偏。维修挖机

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